为改善中越边境广西凭祥友谊关口岸日益激增的通行压力，11月18日，记者从广西凭祥市委宣传部获悉，目前，由中越边境01号雷场平整后开辟而成的(中国)友谊关—(越南)友谊口岸国际货物运输专用通道已基本完工，预计2016年底开通，将彻底缓解当地通关压力。

　　位于中越边境的凭祥，是中国最大的水果进出口口岸，也是中国通往越南乃至东盟国家最便捷的陆路大通道。目前，友谊关口岸货车日均进出关在500到1000辆左右，远远超过原设计货车每日300辆的通行能力。友谊关人车共用的通道，已经无法满足中越双边贸易急速发展的需求。

　　【同期】广西边防总队友谊关边检站科长张岳东

　　我们口岸第二季度进出的车辆，总共为18000多辆。进入第三季度以来，车辆明显增多，比第二季度增多了有3倍多。为此我们边检部门及时启动预案。首先，及时调整警力，来确保口岸出入安全畅通。其次，增加硬件设施，来确保口岸车辆通道能应和车辆的需求。

　　为提升货物快速、顺利通关，中越双方2015年11月初签署合作协议，决定在友谊关—友谊口岸1119—1120号界碑区域修建货运专用通道。与此同时，2015年11月下旬，广西边防某扫雷队131名官兵还专门在通道周边进行了为期半个月的排雷工作，诱爆了8枚地雷。

　　如今，昔日的雷场早已变了模样。友谊关关楼正南面的两座山之间已劈出一条宽约50米的道路，工程正进入收尾阶段。当地边检站也采取了一系列措施，优化改善了通关速度。

　　【同期】货车司机黎宝

　　(那时候过货一车货要用多长时间？)有时候都要搞一天。反正出去的话，排队出去也要半天，回来也要半天。(现在呢?)现在都快多了。(现在大概用时多长？)用时大概是，我们今天出去是十一点多，现在(下午三点)都回到这里了。

　　据悉，除中越友谊关—友谊口岸国际货运专用通道外，(中国)浦寨-(越南)新清货运专用通道也在2015年底开工建设，计划2016年底启用。届时，多年饱受拥堵之困的凭祥市口岸及边贸点有望彻底改变。